Das Wettbewerbsverfahren zur Umgestaltung des Altmarktes, des Außengeländes der Volkshochschule sowie der angrenzenden Parallel- und Jägerstraße hat am 17. April offiziell mit dem Preisrichtervorgespräch im Stadtteilbüro Alt-Hamborn begonnen.

Auf Grundlage des umfassenden Beteiligungsprozesses und der vom Rat der Stadt Duisburg verabschiedeten verkehrlichen Leitlinie, wurde ein Auslobungstext verfasst, der als inhaltliche Grundlage allen Wettbewerbsteilnehmenden zur Verfügung gestellt wird. Hier werden neben formellen Inhalten zum Wettbewerbsverfahren, vor allem Sachinformationen zum Untersuchungsgebiet sowie bindende Rahmenbedingungen festgelegt. Die stimmberechtigte Jurybesetzung hat sich durch eine Ortsbegehung und einem fachlichen Austausch vor Ort mit dem verfassten Auslobungstext im Zuge des Preisrichtervorgespräches beschäftigt und Inhalte noch konkretisiert.

Das Preisgericht setzt sich aus Personen zusammen, die unabhängig von den am Gestaltungswettbewerb teilnehmenden Landschaftsarchitekturbüros agieren. Zudem müssen sie ihr Amt allein auf Basis fachlicher Gesichtspunkte ausüben. Fachpreisrichter*innen haben die fachlichen Qualifikationen inne, während sich Sachpreisrichter*innen mit den örtlichen Verhältnissen auskennen. In Alt-Hamborn und auch im parallelen Wettbewerbsverfahren in Marxloh, wurden vier Sachpreisrichter*innen aus Verwaltung, Ortspolitik und Fördergeber sowie fünf Landschaftsarchitekt*innen benannt. Namentlich werden diese bei der Veröffentlichung des Wettbewerbs im Auslobungstext einzusehen sein. Diese sind alle stimmberechtigt. Zusätzlich werden aufgrund der breiten Beteiligung drei nichtstimmberechtigte Jurymitglieder*innen aus der Anwohnerschaft am jeweiligen Standort ausgewählt, um beratend an der Jurysitzung teilzunehmen. Das Auswahlverfahren dazu wird zeitnah bekannt gegeben. Hier ist im Verfahren nur die Teilnahme an der Jurysitzung vorgesehen.

Die Grundlage für das gesamte Verfahren sind die obligatorischen Richtlinien für Planungswettbewerbe (RPW 2013), die einen fachlichen sowie fairen Leistungsvergleich bei der Vergabe von Planungsaufträgen ermöglichen, um eine bestmögliche Lösung als Basis für den anstehenden Bauauftrag zu finden. Der komplette Ablauf solch eines Verfahrens wird in der Richtlinie für Planungswettbewerbe festgehalten und ist daher bindend.

Weitere Terminkette für Alt-Hamborn:

·       Bewerbungsfrist für die teilnehmenden Büros bis zum 29.05.2024

·       Benachrichtigung der Teilnehmenden am 03.06.2024

·       Versand der Auslobung des Wettbewerbs 03.06.2024

·       Rückfragenkolloquium am 17. Juni 2024

·       Arbeitsphase bis Mitte August 2024

·       Preisgerichtssitzung am 25. September 2024

·       Öffentliche Ausstellung der Wettbewerbsarbeiten: Ausstellungsort und Datum werden rechtzeitig bekanntgegeben

Der Ablauf in Marxloh ist identisch, nur ca. vier Wochen später. Dazu werden weitere Informationen folgen.

Die verkehrliche Leitlinie, die als Grundlage für den freiraumplanerischen Wettbewerb dient, wurde überarbeitet. Die geänderte Entwurfsskizze wurde anschließend in einer Diskussionsrunde mit dem Hamborner Werbering, Gewerbetreibenden sowie der Ortspolitik am 10.01.2024 vorgestellt. Zur Erhöhung der Aufenthaltsqualität in der Platzmitte und einer Verkehrsberuhigung des Bereichs, sieht die vorgestellte Skizze auf beiden Seiten eine Durchfahrtsmöglichkeit bis zur Mitte des Altmarkts vor. Um den Sorgen, insbesondere der Gewerbetreibenden, in Bezug auf den vorhandenen Parkraum Rechnung zu tragen, wurde die Anzahl der wegfallenden Parkplätze auf dem Altmarkt deutlich reduziert. Die Bedenken der anwesenden Personen bezüglich grundlegender Veränderungen am Altmarkt und insbesondere zur Sperrung der Umfahrung rund um den Altmarkt, werden sich künftig in den Leitlinien des freiraumplanerischen Wettbewerbs wiederfinden. Das Ergebnis des Wettbewerbs wird in einer Entwurfsphase weiterqualifiziert und erst mit dem Baubeschluss durch den Rat umgesetzt. Als langfristige Ziele sind die Steigerung der Aufenthaltsqualität, eine Neuordnung der Verkehre sowie die Stärkung des Umweltverbundes die oberste Maxime. Die verkehrliche Leitlinie soll vom Rat der Stadt in seiner Sitzung am 19.02.2024 beschlossen werden.